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大埔要发展,得学淳安县(有图)

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发表于 2007-7-25 11:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东

逛了这许久,何不进去瞧瞧

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先在网上找点介绍淳安的资料
  
概况

  淳安县位于浙江省西部,北纬29°36',东经119°01'。总面积4427平方千米。2005年底,总人口45.3万人。
  县人民政府驻千岛湖镇新安北路18号,邮编:311700。行政区划代码:330127。区号:0571。拼音:Chun'an Xian。
  

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行政区划

  淳安县辖11个镇、12个乡:千岛湖镇、文昌镇、石林镇、临岐镇、威坪镇、姜家镇、梓桐镇、汾口镇、中洲镇、大墅镇、枫树岭镇、里商乡、金峰乡、富文乡、左口乡、屏门乡、瑶山乡、王阜乡、宋村乡、鸠坑乡、浪川乡、界首乡、安阳乡。


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历史沿革

  今淳安县包括原遂安县。两县均建置于208年,为划歙县东乡、南乡而设,时称始新县和新定县。新定县于280年改名遂安县。始新县名几经更迭,于1131年定名淳安县。1958年10月,撤销遂安县,并入淳安县。
  
  

[ 本帖最后由 jiakey 于 2007-7-25 14:45 编辑 ]
杭州地图.jpg
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 楼主| 发表于 2007-7-25 11:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
  2007年4月,由于工作的关系,让我有机会在这淳安这个美丽的地方住了3个月,让我对这个地方有了深刻的了解。淳安的地理位置同大埔有着惊人的相似之处,那里的农民,也同大埔农民一样,朴素,勤劳,热情,好客。那里的县城(千岛湖镇)同大埔湖寮镇一比,山更多,整个县城都是在高山的半山腰上。只是那里比我们大埔多了个人工湖,年龄仅有50多年的的千岛湖这个人工湖(巨型水库,50年代修建新安江水电站形成的湖),千岛湖镇是个年轻的镇,由于淳安县原县城排岭镇已经全部在湖底,已经被淹没。新县城就是现在的千岛湖镇,50多年的历史,同湖寮又是如些近似。
  然而,那里的很多优良因素,不仅是自然的,更多的是政府的管理,交通、旅游、卫生、招商引资、没有一样是我们大埔县能够做到的。真希望哪天,大埔县政府能够知道自己的不足之处,真正做到为人民服务,不光是口号,而是实干。

[ 本帖最后由 jiakey 于 2007-8-22 08:37 编辑 ]
IMG_0012.jpg
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国际花园城市

国际花园城市
 楼主| 发表于 2007-7-25 11:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
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值得大埔学习的千岛湖交通

1、高速路:
   淳安:杭千高速,一路都是高山,此高速建好不过也仅2年时间,路上的车还不是很多,全程约200公里,路上经过约有十个600米长的遂道,一路上,感觉非常好,不仅风光秀丽,山上没有一座坟墓(大埔是山上全是坟堆,非常碍眼),绿树成荫。
   相对于大埔地理位置而言,淳安是杭千高速的尽头,那里是终点,也就是死胡同,过了千岛湖,就是安徽黄山地区了。然而,杭州市政府还是修了这条高速公路。而大埔呢?位于粤东地区的中心位置,高速路叫了N年了,现在还是在规划图上,就连在那里设出口的问题都纠缠不休。政府何必呢?最简单的就是在县城附近设一出口,一听说在三河设出口,我都晕了.火车站站设在那里,想想这五年期间对大埔有何作用?大埔的火车站就是个超级失败的规划,火车半夜才到三河,每次回家想省钱,坐火车,结果一下火车,就象苍蝇没了头,打车回家没花个50元能到家吗?这苦真是有得受的.再就是三河根本就没有正规的旅馆,也没有人去发展,于是大埔火车站成了一个空壳,奢侈的摆设品。
2、火车:
   淳安根本就没有火车,要坐火车要么去杭州,要么去60公里外新安江市(同大埔一样的小站),在这方面,我们大埔还是有领先的优势。然而更显得大埔政府的无能同幼稚。前面简单说了下大埔火车站的失败之处,也懒得再次去说了。
3、公路:
   都是山路,淳安的山路跑起来犹如旅游,同梅河高速有得一比。大埔的怎么跑起来都提心掉胆?生怕哪里蹋方,又怕哪里掉下悬崖,大埔的公路一年四季(至少我出来的十二个年头里,没有一次回去没看到在修路的)都是在修路,好一个豆腐渣工程。我在淳安县跑了很多下面的小山村,除了看到在新建的马路外,就是没看到有修路的。
4、班车:
   淳安有快车,每隔30分钟去杭州的大巴,全程2个小时。大埔到梅州只有那野鸡车,本来只要一个多小时的路,开足了近3个小时。淳安乡镇巴士比较多,到周边地区的交通非常发达,远到上海、南京,京华、温州、建德、桐庐等地的交通都非常便捷。大埔就惨了,每天一班到厦门,一班到潮州,一班到汕头,长途的只到广州、深圳、佛山、珠海、东莞,都是专门送外出打工的人的,并没有迎接外面的客人的。总之大埔的交通真的很麻烦,不用我说大埔人都知道。
5、公交:
   尤其最值得大埔学习的是这边的公交车.千岛湖镇非常小,我试过走路,把整个县城的主要几条路走遍不过1.5个小时,街道比湖寮的更少。但是这里的公交车,都是向大城市里学习的,记得总共有5条线吧,从1路到5路,上车收1元,无论有无开空调。地方虽小,但是车站设得非常合理,300M左右一个站,有两条环线,构成了非常便捷的交通,而且非常人性化,车也很准点,基本上10分钟有班车。纵观湖寮,近16平方公里的城建,连公交车都没有,到哪里要么打的(黑),要么摩托,还有就是摩托同自行车,但是偏偏最需要的公交,建城已经近20年了,迟迟没有提上议案。
6、TAXI
    淳安千岛湖镇的TAXI业很是发达,这个小小的县城,估计拥有的士2000辆吧,并不是因为这里的人有钱,因为这里的经济如何发达,只是那里的交通公司很聪明,想也想不到吧,全国打的最便宜的地方是在这里,在几条主线内,打的是按人头算的,每个人2元,不在主线的加收1元,沿路顺路的一样可以上车,基本就是一个便捷的公交系统。大埔县城呢?早就听说那里打的有多黑了,连本地人都宰,我就不知道外地人到大埔会有何感想的。这方面,我们的政府是睁一只眼闭一只眼,表现的无比懦弱。

(未完,待续,过两天回大埔,还要去千岛湖一趟,到时更好的对比一下.更多的分析与对比,希望大埔的发展能得到借鉴)

[ 本帖最后由 jiakey 于 2007-8-22 08:43 编辑 ]

杭千高速

杭千高速

杭千高速

杭千高速

公路

公路

公交

公交

山城

山城

远近都是山

远近都是山

整洁的街道

整洁的街道
发表于 2007-7-25 11:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
农夫山泉有点甜,就是那里出的吧?
 楼主| 发表于 2007-7-25 11:52 | 显示全部楼层 | 来自广东

值得大埔学习交通

重回千岛湖,再次送上千岛湖值得大埔学习的交通。再看看地图,湖寮比千岛湖镇实在大得太多了。地图都是1:500米的比例;
淳安的车站连大埔的旧车站都不如,但是却有如此便捷的交通,大埔客运站越建越豪华,可是车子真的是太烂了!交通线路少得真可怜,大埔领导是怎么想的?
千岛湖的街上,两边是街道,楼后都是山,大埔好歹也有平地,可是咱们的路为什么看起来乱七八糟?连象样的绿化都没有?

[ 本帖最后由 jiakey 于 2007-8-22 16:19 编辑 ]

2元打的

2元打的

简洁实用的车站

简洁实用的车站

简洁实用的车站

简洁实用的车站

快客

快客

整洁的街道

整洁的街道

整洁的街道

整洁的街道

小城公交

小城公交

小城公交

小城公交

整洁的街道

整洁的街道

大埔

大埔

千岛湖

千岛湖

广场

广场

国际花园城市

国际花园城市

广场

广场

这样的公路我们应该可以叫高速了

这样的公路我们应该可以叫高速了

这样的公路我们应该可以叫高速了

这样的公路我们应该可以叫高速了

同大埔的河不象吗?

同大埔的河不象吗?
发表于 2007-7-25 12:05 | 显示全部楼层 | 来自广东

回复 #5 jiakey 的帖子

什么的现场直播呀?
发表于 2007-7-25 12:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
大埔县官走马观花,到届走人谁管你那么多,有几届当官的为民做过几件好事实事?
 楼主| 发表于 2007-7-25 15:58 | 显示全部楼层 | 来自广东
送几张图.呵呵,这里的湖水真干净,大埔领导再次汗颜,为什么咱们的河里都是垃圾??????在陆地上看千岛湖,给我的感觉同三河十分相似.

[ 本帖最后由 jiakey 于 2007-8-22 09:54 编辑 ]

美景

美景

城市广场

城市广场

颇似三河

颇似三河
发表于 2007-7-25 17:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
难得楼主热心人啊!
发表于 2007-7-26 10:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
不错,多发些有关图片上来,看下才好
发表于 2007-7-26 18:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
而大埔呢?位于粤东地区的中心位置,高速路叫了N年了,现在还是在规划图上,就连在那里设出口的问题都纠缠不休。政府何必呢?最简单的就是在县城附近设一出口,一听说在三河设出口,我都晕了.火车站站设在那里,想想这五年期间对大埔有何作用?大埔的火车站就是个超级失败的规划,火车半夜才到三河,每次回家想省钱,坐火车,结果一下火车,就象苍蝇没了头,打车回家没花个50元能到家吗?这苦真是有得受的.再就是三河根本就没有正规的旅馆,也没有人去发展,于是大埔火车站成了一个空壳,奢侈的摆设品。
同感
发表于 2007-7-26 19:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
好的东西总是要学习的呀~
发表于 2007-7-27 14:32 | 显示全部楼层 | 来自广东
不用着急,大埔只需50年就可达到这水平。
发表于 2007-7-27 14:33 | 显示全部楼层 | 来自广东
原帖由 zmx8356 于 2007-7-26 18:09 发表
而大埔呢?位于粤东地区的中心位置,高速路叫了N年了,现在还是在规划图上,就连在那里设出口的问题都纠缠不休。政府何必呢?最简单的就是在县城附近设一出口,一听说在三河设出口,我都晕了.火车站站设在那里 ...

支持
发表于 2007-7-27 16:32 | 显示全部楼层 | 来自广东
应该把这个发到县长的邮箱里去!
要实现这些也不难!一个字“钱”
发表于 2007-7-27 22:37 | 显示全部楼层 | 来自广东
大埔每年拿到赞助不少,就是不知道到哪里去了!!!!回楼上大埔不是没钱,只是不见了而已!
发表于 2007-7-27 22:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
我也一直想说,广东的韩江与新安江---富春江---钱塘江(一条河上下游不同的名字)有着比较大的相似性。韩江也有一定的条件和资源搞成旅游名江,但不一定靠修建拦河水坝。浙江千岛湖水库一建,淳安的很多地方就变成了水底之地了。
发表于 2007-7-27 22:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
值得借鉴!
发表于 2007-7-28 05:17 | 显示全部楼层 | 来自美国
这个县地处浙江,周围的经济文化底蕴比我们大埔不要强上百倍。周围很多大城市,而且苏杭一带交通很发达,千岛湖现在已经是周围一个非常不错的景点。
大埔就一个山城,不是领导不努力,而是现有的制度很难有大作为。一任能为老百姓做点好事就不错了。除非有上边大力的支持,即使有也得走对路子(现今的多半是面子工程,给老百姓并没带来多少好处)。当然面子工程有必要,要不然上面就过不去,如果能兼顾老百姓那就已经不错了。可惜大埔太穷了,一个大发展如果没走对路子几年几十年的财政收入都没了只换来面子工程,维护有得一大笔钱。下一任就是一个烂摊子,只能多收费了。还好现在政令透明了不少,不能那么明目张胆了。
大埔周围没什么大城市,靠发展旅游不是正路。只能搞一些有特色的工艺品或者靠山吃山弄些中药搞药材或者保健品。或者干脆养猪算了,反正猪肉涨了不少。当然,关键这些得让利与民,确实能增加农民收入才能持续发展,否则也成了面子工程。难难难。
发表于 2007-7-28 07:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
不能坐、等、靠。大埔领导要争、创、闯!
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