邹日祥
邹日祥（1906—1983）青溪虎市多背坑村人。早年在家乡读了三年小学后便在家务农。民国十六年（1927)大革命时期，青溪村农民成立农民协会，打土豪，分田地，邹日祥经青溪村亲戚余和园、余晋伯介绍，认识了地下党员蔡雨青，深受教育启发，回多背坑村组织农民协会。不到一个月，他就串联发动了邹瑞祥、.邹致祥等十多位农友，成立了农民协会。其后他又接受了打通从多背坑到福建凹下交通线的任务，和丘乃鸿、丘欢贤、江辉如等积极开展活动， 把从多背坑到凹下沿线的农民协会组织起来，为建立交通线打下了基础。 民国十八年（1929）春，张鼎丞的爱人范乐春到邹日祥家商量运送武器、西药、食盐到福建永定桃坑，议定由农民协会会员邹育祥、江端和、江彩芹、余乃英等负责运送。这次任务完成后，正式打通了由茶阳同天饭店（孙世阶）经过青溪（余晋伯）、多背坑（邹日祥）、至永定凹下（邹卓仁、邹安仁）的交通线。 民国十九年（1930)冬，中共中央决定将在白区工作的一批干部，经上海一香港一汕头一大埔一福建永定一线，转移到江西中央苏区。这时，青溪交通站已转为中央秘密交通线的一个交通站，邹曰祥是该站的交通员。站长卢伟良把邹日祥带到潮州富春旅社和汕头富春旅社，和旅社中负责秘密交通的同志接头，接着又到香港与饶卫华接头，研究联络密码和具体接送安排。其后，共产国际派来的军事顾问李德，就是由他从香港接来，经汕头、大埔，一直护送到福建桃坑。刘少奇、周恩来、陈云、邓小平、任弼时、项英、张闻天、博古、刘伯承、聂荣臻、邓颖超等一大批领导人，从上海到江西中央苏区，也是走这条交通线，由邹日祥等人护送。民国二十年（1931）夏，周恩来在长汀一次祝捷大会上，表扬这条交通线上的同志工作做得很出色。 民国二十年（1931）秋，邹日祥的母亲为了保护住在家里的两位同志（巫波、杨磷）而牺牲，他也因此事先后三次被国民党当局逮捕入狱，家里两次被洗劫一空。但邹日祥始终坚贞不屈，未暴露过半点党的机密。红军长征后，青溪交通站又转为闽粤交通线交通站，继续为革命作出贡献。 民国三十六年（1947）后，共产党游击队的活动又在多背坑一带活跃起来，邹日祥帮助游击队收缴了不少枪支。 新中国成立后，邹日祥积极参加土改和合作化运动，曾参加1954年中共大埔县委召开的劳模大会，得过奖励。1964年，被选为县人大代表，还出席过广东省贫下中农代表大会、大埔县和梅县地区民兵代表大会。1983年因病逝世，终年75岁。 |
