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[外地影像] 神奇异域之旅@越踩越南(游记汇总)

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发表于 2009-3-12 11:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东

逛了这许久,何不进去瞧瞧

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骑越南的理由很简单,积了半个月假期且非赛季,在好友时髦客的越南独行刺激下,私下谋划了行程。喊了一下,好友老叶子、南瓜一呼即应;办签证、订机票……好是兴奋,回来后心都还在VIETNAM徘徊,俺的第一次异域完美旅程!感谢老叶子、南瓜的同行,更得感谢老前辈时髦客给我们定完美的线路,还有路上的关心与鼓励!!凡事讲缘分,很多东西是可遇不可求的,轮子滚动起来吧,美景就在行动间。
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文笔较烂,流水帐都不象样,以关健词的形式传达些一路上的所见所闻,以记录形式拍摄照片,鲜花与鸡蛋默认接受!
签证/过境
可自行前往越南驻广州领事馆签,个人旅游30日签证380元;我们是找旅行社代办的,100元手续费。
从东兴海关入境越南,需要填写一份入境表,我们填写得格外仔细,事实上越南的海关人员只扫一眼就行,还要花一元购买健康证明,行李连个安检都不用就可以顺利过境了。拥有第三国签证和机票路经澳门的话可以停留七天,无需港澳通行证。
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语言沟通
有人说越南语像闽南话,也有说像潮州话,反正我是啥都听不懂,和不懂英语的越南人沟通就只能是鸡和鸭讲了。大部分旅游城镇都有些能用英语交流的,尤其是旅馆和西餐厅。我们一路上全靠南瓜这位翻译官和他们交流。不过能懂几个英语单词的话应该也没多大问题,我这个英语烂得不能再烂的也有些时候能和他们比划几下;小城镇英语就不好使了,餐厅的菜单又全是越南文,想吃个东西都难,最有交的方法是把想吃的东西画出来,又或是用手脚来比划,各比招数都尽量尝试;问路比较好办,一般说出目的地的名字人家也就能帮上您了。
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自然环境/气候/治安情况
越南是农业为主的国家,工业比例小,所以生活环境相对我国而言好很多,除了西贡这样的大城市外其它地方的空气都非常清新。越南属热带季风气候,高温多雨,年平均气温高达24度,选择在2月份去越南是很明智的,2月气候宜人,半个月的骑行,气温一般在20-30度之间,旱季雨水少,无严寒酷暑;不过海拔1500米著名避暑城市大叻还是让我们套上了抓绒衣,胡志明市也把我们热得直伸舌头。
看些资料说越南的治安环境过去不太好,现在相对好了点。半个月的旅程感觉越南的治安环境挺不错,我们骑车去景点游玩时都是把单车交给摩托管理处,开始还有些担心,后来慢慢也就习惯了,兴许这些担心是多余的;小城镇里闲逛的话也没有像在深圳那样把包紧包胸前,不过凡事还得警惕,听说有游客在胡志明市被抢包的情况发生。
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货币/汇率/通讯/网络/银行
越南货币为越南盾,主要旅游城市可通用美元,据说人民币也可通用,但他们会给出很低的兑换率来和你结帐。所以过境后尽早换越南盾来消费会少些麻烦。
1元人民币约兑换2500越南盾,1美元约兑换17500越南盾;在越南兑换比较方便,城镇里的金店是最佳兑换点,兑换值也较高,金店的招牌上一般有9999的标志;实在找不到金店的话可以去银行兑换,据知比金店的兑换值低。
中国移动全球通在越南可以漫游,通话费用高,不到万不得以尽量少用,和朋友联系可以选择两元一条的短信;订旅馆、订车可在当地打电话。
城镇里容易找到上网服务,收费每小时约五六元,在所住的旅馆很多在前台都有可提供上网的电脑,浏览资料或打印都比较方便。我们订机票所需的身份证明出发时就忘带了,就是在通过网络打印来解决的。
大城市里的银行很多,但都很有越南特色,银行很秀气,只能容纳几名顾客同时办业务。大部分的银行都设有ATM机,背包客聚集地外设AMT机也不少,取现方便,不过中国银联标志的只有极少数。
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饮食
越南虽然大量种植水稻,但一路上我们却不能随便吃上米饭。越南人平时吃的最多的是称作PHO的粉,也许是越南人的个头小的缘故吧,一大碗粉里汤水占了大部分,对于我这个大胃王来说一路就是吃不饱了,好在还有随意买到的法国面包充饥。另外不得不提的是旅游城镇上的西餐厅,如果对西餐感冒的话完全可以选择西餐,装修不算华丽却各具特色。
另外不得不提的是越南菜,最地道的就是类似春卷皮的米皮了,来包烤肉、沙嗲、生菜等,再加上酱料食用,而最常用的酱料就是鱼露了,一般人不能接受它那带鱼腥的味道,可以选择辣椒酱或番茄酱,做法上倾向天然清爽,口味较重酸、甜。米皮包上肉和生菜味道鲜美,个人比较喜欢。
越南人喜欢青菜生吃,不管是吃粉还是制作好的法国面包,都会配上新鲜的生菜,除了我们常吃的生菜外,还有味道类似薄荷叶以及豆芽等蔬菜,开始不太习惯,慢慢就适应了,到后来甚至爱上了这种简单的食法;可怜的是老叶子同学了,大半个月几乎没有吃上青菜呀。
越南的粽子个头有如竹桶粗的,也有如大块砖头的,据说味道都很不错;我们都没尝上,不过也尝了包着像汤圆大的迷你粽子。
多处可以买到芝麻糕、香蕉干之类的包装食品,对于喜欢甜食的我来说可用来路上充饥,是能量补给的好办法。
越南属热带季风气候,高温多雨,非常适合水果生长,不过城市里的水果并没有想像中便宜,但在小镇子里卖的却物美价廉。主要是芒果、香蕉、火龙果这类热带水果,个头并没有想像中的大,但胜在味道纯正。
一路上我们喝得最多的就是咖啡、可乐、红牛以及啤酒,饮料都加冰,店铺不一定有冰箱,但不能没有冰块,而且每处的敲冰方式皆不同,有用菜刀的,有用木棒的,还有用大锯齿的,让你大开眼界。越南咖啡最具代表性的喝法是“滴着喝”,咖啡用金属漏壶泡制,咖啡粉放在中间一层,泡上开水,用金属滤网压下去,让咖啡一滴一滴地流到杯内,越浓的咖啡流得越慢,加上炼乳、冰块,味道浓郁,口感极佳,价格实惠,记得别喝上瘾了。
可乐和红牛是我们平时所见过的饮料品牌,对于骑车来说非常好的能量补充,可乐价格与国内相当,红牛是出了名的便宜,超市两块多钱有交易,小店比超市稍贵些。
越南的啤酒品牌主要有本地品牌西贡、顺化,以及国外品牌虎牌、喜力、生力等;对于钟爱用啤酒把自己灌醉的朋友来说越南喝啤酒肯定极其不爽,因为老板都会在你的啤酒杯上倒入大量冰块,还有就是越南啤酒都是350毫升的小支装。环境幽雅的餐厅里喝还是蛮小资的滴。
越南的旅馆都不提供开水,好在我备了葡萄糖和宝矿力粉,葡萄糖水是我们主要饮水,所以建议远行的朋友也带上一包。
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住宿
越南是个开方的旅游国家,接待较多的是欧美发达国家游客,整个越南的床位较多,各种档次齐全。主要城镇都可以非常容易的找到旅馆,价格10-20美元。我们三人行住的双人间,价格多为15、20美元;除了两晚住在小镇子,其余城镇都有很大的选择空间,可以用多如毛牛来形容风格各异的旅馆。
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交通出行
我们从深圳福田车站乘坐大巴到东兴,深圳晚上八点的车,第二天早上六点多就到了东兴了,记得晚上十一点多还在开平吃宵夜,后面的六个多小时大巴时速超过一百,还没睡醒就到达目的地了。回程是从胡志明市搭乘廉价航空公司澳门非凡航空公司的航班,提前预订的机票,票面价格是69元澳门币,加上其它税费、燃油税、机场建设费等约合人民币500元,再从澳门再乘坐客轮回蛇口码头。
如果问越南人的交通方式,可以肯定的回答是骑摩托,每个城镇都是川流不息摩托车,开始前几天南瓜说应该是春节期间走亲访友的人多的缘故,但事实告诉我们摩托车是越南人民不可缺的交通工具,由其河内、西贡这样的城市里头,如果你没有自行车大组竞赛的经验的话想在摩托车群中骑行那绝对是冒险行为,没有交通灯的路口横穿马路也是件刺激的活,不过呆久后你会发现他们的骑行技术非常棒,只要你自然勇敢的穿过马路,那些摩托车上的男女老少绝对会以最好的车技避让您嘀;很多地方有摩托拉客的,但我们没有选择,一来咱自己个有车嘛,二来也担心安全问题。
城市间的交通主要是大巴和火车,行走在1号公里上的大巴非常便利,骑行在这条国道上,无进无刻都有长途大巴在你身边飞驰,说是飞驰但对于只有双车道的马路上行走着客车、货车、摩托,说不上拥挤但却绝对限制着你的车速。背包客们一般选择城市间的旅行巴士,可通过网上订票,最便捷的方式是通过旅馆帮忙预订,巴士公司会前来旅馆接上你;不过对与我们团队带着单车旅行的车友来说单车上大巴是件累赘,我们乘坐过一次长途大巴,费了旅馆服务生多少功夫才帮送上车;但效率不高,我们从河内到顺化600多公里的里程,走了近12小时,这还是直达大巴,要是路上见到那种走走停停的大巴的话,骑车都经常与这些大巴交替前行。火车据说可以上单车,据说外国人都得购买软卧车票。
越南的旅游设施完善,比我国的大部分地区都强,城市里的出租车非常便捷,起步价是7000、10000、12000三种,打车相比深圳便宜,起步价是区别是车型,最大的出租车能容纳七八个人的商务车;出租车还有完善预约系统,只要拨打类似383838这样的电话就能预约到车子,更“神奇”的是你能在在几十公里远外的地方预约车子,而且是单程收费。
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景点/游玩
越南景点和我国的景点应该是两种收费模式,越南的景点门票收入顶多够景点的日常维护,而国内的景点收入都是以牟取利益为目的的;多数景点是免费的,小部分是象征性的收几千盾,最贵的是几处世界遗产,像美山这样的世界遗产也就是60000盾,折合人民币25元不到;所以景点门票只占旅行费用的很小比例。
前往景点可以自己乘坐交通工具,像美山这样离城镇几十公里远的景点可以选择跟团前往,您住的旅馆都可以帮忙预订,而且巴士会按时来旅馆接旅客,且统一收费。
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时间观念
也许和越南的生活习惯有关,越南人的时间观念不敢恭维,除了出租出准点外,我们在下龙湾跟团出行就被耽误了一个多小时,从河内乘坐的大巴真正驶出河内也是原定时间两个多小时以后。
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我的包包
朋友看了照片,都会很好奇的问一下我为什么驮个那么大的包远骑,还很幽默的问一句这样驮着不累吗?我可是哑口无言。
骑车旅行必备的车子外,还得背上你所想到的所有东西,想得到想不到的都得准备,别想着偷懒喔!每件你带的东西都可能用得上。除了一部性能完备的自行车以及驮包、背包、头盔、风镜等必要装备外,你还得带上必要的修车工具,如补胎工具、打气筒、备胎、扳手、备用螺丝等等,再就是千万别忘了带上尾灯和车灯,晚上骑行时能更好的保障你的安全。
除了骑行服,还得带上袖套、腿套、手套、小帽,阳光下可以避免被晒成黑碳。再就是得带上能防水保暖的骑行外套,遇上糟糕的天气时它将给你提供保障;另外就是能够快干的便服了和一件保暖的抓绒外套,如果不希望包包变得更累赘的话千万别把既占地方又沉还干得慢的牛仔裤。要是不怕被说是骚包的话也可以省带两件上衣,像我那样直接穿着骑行服逛街、睡觉也挺省事的。还有鞋子,虽然我不喜欢长途使用自锁鞋,不过越南大部分是平缓路,相信穿上自锁鞋骑行会是很潇洒;还可以备上一对拖鞋,越南到处是穿着拖鞋开摩托的人。
拍摄装备是很多车友们关心的,我们三人都是带着大块头单反相机,每人两支镜头,其中老叶子还带上了小白这样的大块头,很难想像这样的长途旅行如何应付这样的大家伙。现在回想起来,老叶子多数用的随身背的数码DC,在闲逛的时间才能拿出亮相。我和南瓜大部分时间都是用广角头来拍风景,中长焦用的使用率低,我印像中只用过一次老叶子带的24-70的镜头一次。携带方式是先用保护布包着相机,然后再藏到放衣服的驮包里,这样可以很好的保护它,遇雨得记得装进防水袋里。
包里还有啥,一堆烦人的充电器、刮胡刀、手机、记事本、洗漱用品、攻略、地图、各类证件、现金银行卡以及厚厚的LP。
最后不得不提的就是药品了,这次我把常用的药品都带了,白加黑、感冒冲剂、藿香正气水、健胃消食片、风油精、双飞人、活络油以及处理外伤的纱布棉花;此次除了外伤药品外其它药都用上了。越南很少见到药店,要是真有需要时还真不好找。
包里的东西几乎都念到了,不再好奇了吧!
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费用
每人花费3800多元,其中签证费用480元,各类交通费约1300元,其它吃喝住玩加手信约2000元。越南的消费指数与我国二线城市相当。
交通费简约汇总:车票(深圳到东兴卧铺大巴:350元,下龙湾到河内包:80元,河内到顺化卧铺大巴:200元,芽庄到大叻中途打车:约50元)、机票(非凡航空,胡志明市飞澳门:机票约50元,其它费用约450元)、船票(澳门到蛇口110元)
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线路
总行程16天,骑行8天,平均每天骑行超过160公里,行程比较艰苦,这也是走私的原因之一吧。回来瘦了七八斤,近五年来的最低体重,老叶子和南瓜也轻了不少。越南海岸线长3260多公里,沿海地势平坦,非常适合自行车旅行,我们选择从广西的东兴出境,过境到芒街后开始骑到下龙湾,再搭车到越南首都河内,乘坐大巴到古都顺化,一直往南骑经会安古城,海滨城市芽庄,爬去避暑胜地大叻,又回到沿海小镇渭尼,最终抵达目的地胡志明市,回程从胡志明市飞澳门,两个半小时后坐轮船回深圳蛇口码头,完成神奇旅程。
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[ 本帖最后由 911 于 2009-3-12 11:55 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-3-12 12:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
D1 2009年01月31日
Dongxing东兴(过关、换越南盾)---芒街县Mong Cai---Hai Ha海河县quang ha---Dam Ha谭河县---Tien Yen先安县---Cam Pha锦普市---Ha Long Bay下龙湾(180KM)   
昨晚八点深圳福田车站乘坐大巴,今天早上七点前抵达东兴车站;大巴不但没收单车的行李费,且非常热情。下车时天还没亮,街道上还是空空的,好不容易找到一家桂林米粉店,吃完早餐完海关通门,接受美女边检官盖章后顺利出境,跨国大桥上兴奋的合影,填写一份越南入境表格,表格需用英文填写,填写时如同考试一般认真,事实上边检人员只是眼扫一目,再买上一元的健康证明就顺利越南热土。
芒街()与东兴一河之隔,店铺的越南文告诉我们已经在异国了,公路两旁各种颜色外墙的民居很是吸引人,我们竟然以为越南全国上下都是这样的风格建筑了,事后这个想法让我们极度后悔。另外就是家家户户都插着越南国旗,爱国意识浓厚,不过这也只限与越南北部,当你越往南骑时你会发现插国旗的渐少了。
过关磨蹭了近一小时,骑了中午时码表数才50公里,路边的小食店停下来首尝家喻户晓的越南米粉,没想到事先打听价格就叫了粉和一瓶绿茶饮料。家庭式的小食店没人能和我们沟通,后来是嫁到台湾三年的越南女人能用国语和我们沟通,边吃还边聊,还以为找到乡音了,当结账时才得知我们初到越南的初次消费就成了“小绵羊”了,三碗粉+三支绿茶竟然收我们60人民币,粉算的是30000盾(12元)一碗,绿茶10000(4元),最可恶的是给我们1:2000的汇率来算……,这顿粉让也教导了凡事别太表面,出门在外的凡事得聪明,髦客同学的忠告,过了关尽快兑换越南盾的道理这下也明白了,真是愚蠢的一顿!
一天骑行近200,以前的经验是午饭前骑过百,下午将会是很轻松;今天要骑180多公里,上午却只消化了1/4,整个下午将会是煎熬,丘陵地带加上并不宽敞的马路上还川流不息的来往着大货柜车,更增加了我们的骑行难度,怪不得南瓜担忧就是今天的行程。好在老叶子和南瓜都备了些干粮,给下午的骑程提供了坚实后盾,太阳落山前途经的小店我们以1:2500的汇率换上了越南盾,最后的路程是在饿着肚子的黑夜里骑完的,下龙湾的海边旅馆住下。海滨路上吃上我们在越南唯一的一顿中餐,那几乎没有油的炒青菜,还有少得可怜的牛肉片,而且价格还不是一般的贵,只能说下龙湾我真很不越南。
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(一)[东兴--下龙湾]
http://911lomo.blog.sohu.com/111400139.html
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D2 2009年02月01日
Ha Long Bay下龙湾游玩,Ha Long Bay下龙湾---Ha Noi河内市(包车)
出发前我唯一没有做的就是下龙湾的详细攻略,这下可尝到苦头了。到了异地没做好攻略心里就没有个底,让人宰割的时代来临,昨晚旅馆给我们开的是每人200元带午餐的下龙湾6小时经典游,费用包括了来回专车接送,坐游船费用,三处景点门票以及游玩四处景点,还有一餐海鲜中餐;不过这些都只是旅馆给我们口头承诺,英语挺好的小伙生看来是骗了不少游客,昨晚我们也信以为真,今天也就吃到苦头了。
吃完早餐后八点准时出发到码头,同行的是越南的一家三口一同上船,旅馆小伙子开着他的丰田商务车送我们到码头,多来几个我们这样的水鱼他应该很快就可以买BMW了。被欺骗从上船那刻开始了,在船上等了一个多小时,等上一个越南大家族后才游船启动马达,老叶子都等得抱着他的小白睡着了。倒霉天气和心情一样,阴沉沉之余还弥漫着雾气,怎么也提不起神来,没有一点是在世界自然遗产游览的感觉。船速如同蜗牛,这也许是骗子的招数之一,那才可以凑足六小时,胜在越南大家族的一帮年轻人的“表演”让我们有了那么激情,他们在船上拍照、玩耍,最重要的主动和我们交流,还和我们合影……这些举动也让我们对越南人民的印像大有改观。
在糟糕的天气下,下龙湾很很很普通,我们也只去了一个景点,游船送我们到其中一个岛屿,沿着小路爬上半山鸟瞰全景,还进了如同足球场大岩洞里,除了大也没啥吸引人的地方,出来后游船送我们上另外一个岛屿,旅馆小伙没给我们买门票,也不知是啥景点,反正人是不少,还可以看到丁点大的沙滩上挤满了拍照的游客,我们和越南的一家三口都没购买门票进去,女主人用英语和瓜瓜交流受骗经历呢,倒是他们的一天真的儿子一个人在往海里扔石子玩得不亦乐乎。回程途中的午餐还算过得去,主要是让我饱吃了N碗米饭,不过与越南大家族吃的海鱼大餐比起来,那可就差十万八千里了。磨蹭到码头,我们还是自个打车回旅馆去的,收拾完东西准备找旅馆小伙算帐,人家又出了一招,以去外地工作之名早已逃之妖妖,最后也只能向旅馆讨回象征性的几十元。比较郁闷的是同行的越南一家三口受的也是这样的待遇和价格,他们也只是象征性的口头表示了些不满,似乎默认了被宰。
下龙湾到河内我们是和越南一家三口同包一辆车前往,今天唯一较为舒心的是三个小时后在河内的还剑湖边上住下。两天的经验并不好受,晚上选择了全球化的KFC餐厅就餐,餐厅的露台还能欣赏艳丽夜景。
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(二)[下龙湾]  
http://911lomo.blog.sohu.com/111402600.html
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D3 2009年02月02日
Ha Noi河内游玩,Ha Noi河内---Hue顺化(通宵卧铺大巴)
今天的任务就是在河内溜达。清晨飘起了细雨,潮湿而狭窄但又拥挤的街道另有一番风味。越南的袖珍式建筑在河内得以完美的体现,房屋没有缝隙或的连结在一起,首层是店铺,楼上住人,不经意之间会有美丽的花垂荡在阳台上,还有那些法国式的廊柱和雕栏。,店铺前大多是摆放着摩托车,无序却又不乱,完全没有想象中首都应有的气势,倒是适合过平凡的小日子的地方。街道被蝗虫班的摩托车群霸占,要是没有过人的骑行技术你甭想骑行到他们的队伍中;不过你在大街上行走的话也不用担心他们会把你刮倒,你大可放心的穿过马路,事实会告诉你他们的骑行技术非常棒,更见不到在街道上随意飞驰。
临近还剑湖的三十六行街是著名的背包客们聚集地,街道上近半是黄头发蓝眼睛的西洋人,会让你错以为是欧美的某个旧街区,以前三十六行街真的是每条街都是专门一个行当的,虽然现在已经有些变化,但在各条街上还是能够看出多数的店铺反映出来的信息。老街上铺满了背包客们喜欢的家庭旅馆一家接连一家,酒吧、餐厅、咖啡厅、书店、各类旅游票务服务店、金铺、银行,以及摆满琳琅满目商品的特色商店,还有就是完全中国风格的寺院庙宇。骑行在河内的街道有一点就是别骑太快了,多捏捏刹车,要不踩多两脚目的地可能就在你身后了,街道间隔很短,我们不知不觉就骑到了西湖边上了,以至与之前安排的线路全乱了,拿着地图瞎转得了。
中午前去了还剑湖边的大教堂参观,这可是由生以来首次参观教堂,很多东西都令我好奇;午后去了文庙、中国大使馆、列宁广场、独脚亭等地方溜了一圈。最能吸引我们的莫过于穿越街区且无任务护栏的米轨铁路了,民居和铁路是那么的近,近得我们不敢相信,车辆、行人自然的穿梭于铁路两边,或许可以用和谐来形容这一切。
即将离开河内时我们又遇麻烦,旅馆老板告知我们的单车没法从车站上车,原因是车站的大巴按规定不允许运送这么大件行李;最后旅馆帮我们想了办法,他们通过关系建议我们用出租车把单车运送到某地与大巴汇会,只要大巴出了车站再上单车问题就能解决。但事情实施起来却复杂得多,南瓜和老叶子以及一名旅馆服务生乘坐MINI巴士前往车站,同车的都是来自世界各地的背包客,目的地都是中部城市顺化或会安,据说争先恐后上车的那一幕如同逃命的国际难民。一个小时后我从旅馆打车前往与大巴汇会,出租车跑得快,我独在一个在市郊的一条街道上苦苦等待了大半小时,当看到旅馆服务生向我跑来时,那一刻如同抓到救命稻草,背起单车就往大巴奔去……,站在车内时发现已经是满头大汗,此时服务生已经驱车离去了,和昨日下龙湾的遭遇相比真是天壤之别!
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D4 2009年02月03日
Hue顺化古城游玩
大巴是产自国内的厦门金龙,能在他国坐上祖国生产的汽车非常自豪,就是大巴爬得也太慢了,600多公里路程花了近12小时。躺在旁边的是越南小男孩,虽然没办法用语言沟通,但却常和我玩耍,应该是城市里的孩子,最好奇的是车窗外与民居挨得很近的坟墓,而且是成片的聚在一起,且个个修的都很豪华,有些造得比房子还要大,有些还带有法式风格,其实我也特别好奇,听说那是因为越南没有火葬厂的原因。
早餐时首次喝上“滴着喝”的越南咖啡,加上炼乳、冰块,味道浓郁。九点多才抵达三朝古都顺化,境蜒清澈的香江把古城分为北南两区,著名的顺化皇城位与北区,居民主要聚居在新城南区。下车装好车子,刚骑上车老叶子的链条就意外断裂,在众多国际友人面前花了近十分钟接上,也算是没丢了中国人的脸。新城南区布满大小旅馆,适合背包客落脚。
阳光的沐浴下沿着香江边上慢骑,你会发觉古城有它独特的气质,伴着一江碧水,两岸一片葱绿,草木遍布,新老城区交相辉映,相互衬托,显得分外幽雅宁静。在这里我们也学会了把单车交给景点的摩托管理处,说是管理,其实就是在坐包上写个号码,给个管理费,别担心!大家都这么干,车子丢不了。
顺化皇城就是一个缩小版的故宫,外城的护城河,内城……,皇城转悠了一下午,伴着夕阳骑到顺化城西郊香江江畔的天姥寺,塔背山面水耸立于北岸高处,我们低估了这坐远离城镇的寺院了,规模要比想像中要大,即便是黄昏时分,前来朝拜的人还络绎不绝。还可以选择的游船划浆回城,更显诗意浪漫。
晚上有幸观看越共建党79周年纪念文艺演出,虽然只是露天演出,但内容却一点不含糊,传统、民族风格的表演得以更好的了解越南风俗人文。晚餐尝上了地道的越南美食,用米皮包裹着虾肉及各种蔬菜,再占上鱼露或是柠檬水,咬在嘴里蔬菜与虾肉的鲜美融合在一起,味道直接简单;前提是你能接受不经任何烹饪的蔬菜,老叶子把这些蔬菜称这为“草”,一路上可吃了不少的“草”。
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D5 2009年02月04日
Hue顺化---Huong Thuy香水县Phu Bai治芙拜---Phu Loc富禄县---Lang Co---Lien Chieu莲沼郡Nam O---Da Nang岘港直辖市---Hon An会安(140KM)
依旧是白云蓝天,阳光明媚,我们全身上下裹得都严严实实,以防热带强紫外线的伤害。顺化与会安距离140公里,其中顺化至岘港间近百公里被美国国家地理评为人生五十个必去的地方,对今日的行程非常期待,骑行中充满激情,午饭前赶到小镇。倒霉的家伙们,每次补充完迎接我们的都是爬坡,接下来的20公里路程,公路蜿蜒海岸线上,崎岖陡峭,底下的隧道分流大部分车辆,少许旅游车辆和摩托车走盘山路,很多骑摩托的都习惯在阴凉处休息片刻,且能遇上热情的一家子对着镜头微笑,还有硬要拉我上坡的越南情侣。10公里的爬坡消耗了不少体力,得以回报的是的蔚蓝天空中点缀着朵朵白云,还有近在咫尺的碧海银滩,幸运儿们一路在惊叹中完成人生的五十分之一。
通往会安的必经之路是横穿市区,在无数好心人的指引下我们沿着城边擦边而过,骑行在通往会安的小路,不得不佩服越南司机的技术,庞然大物货柜车也能在上面飞驰。最后十公里在老叶子的领骑,穿梭于穿着奥黛的美眉单车群中,欢声笑语间真是无限光景。
古城的夜晚寂静,坐在客栈阳台晒月光数星星,喝小酒闲聊,体会浪漫夜晚。
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(五)[顺化-岘港-会安]  
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D6 2009年02月05日
Hon An会安古城、My Son美山游玩
很多时云层压得很低,似乎就贴着头顶,很容易到了高原的错觉。上午跟团前往世界遗产美山,车去船回带中餐每人花费8美元,门票是60000盾,清晨八点大巴到每个旅馆接游客,大巴在乡间小路驰行,坐在司机后排如同碰碰车,惊险刺激,真佩服南瓜同学竟然也能入睡。美山遇到了同坐长途大巴的上海母女,给她们描述了昨日的美景,她们羡慕不已。距会安40公里的美山,被称为“越南的吴哥窟”,建于4至13世纪末,饱经历史风霜。开放的景区只有一处保存相对完好,南瓜说英语导游解说得很有趣,我只能滥竽充数的装着听了。开放的景区不大,一个多小时逛完;离开时和几位台湾朋友聊天,她们盛情邀请我们去台湾骑车。除了几名随车回的游客,大部分游客和我们一样选择坐船回城,小船顺着江水而下,我们溜到小船尾部,晒着太阳,吹着江风,聊聊天,好惬意。
午后灿烂阳光透射古城街道,古城依水而建的传统居住形态,街道两旁的店铺都极力营造风雅之气,以配合古城的氛围。暖黄色店铺外墙与涅眼的蓝色天空勾画出迷人画卷。穿行在琳琅满目的商铺间,喜好逛街的姑娘们一定很向往,古城的日本廊桥、广肇会馆、福建会馆、琼府会馆、中华会馆、中华会馆以及还有手工艺坊,足以转上一整天时间。
古城河畔的综合市场是真正的购物天堂,千万不能错过。售卖鲜花、蔬菜的,以及海鲜档、水果滩、饰品店、小吃铺应有尽有,本地人采购生活用品的地方,很少游客光顾,诱人的蔬果海鲜会让你有下厨的冲动。你还能用英语市场上的友善的小贩们讨价还价,诸多商品都是一美元,以至于我们给它取名“稳到啦”市场。
会安很多做奥黛等传统服饰的店铺,姑娘们或许可以订做两套,还有做皮鞋的店铺,其中手工皮凉鞋最受欢迎。
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D7 2009年02月06日
Hon An会安---Thang Binh升平县Ha Lam---Tam Ky Town三歧市---Ky Chanh---Nui Thanh成山县---Binh Son平山县---Son Tinh山靖县---Quang Ngai广义市---Tu Nghia思义县---Mo Duc慕德县---Thach Tru---Duc Pho德普县---Sa Huynh---Tam Quan(200KM)
今天开始是三天的连续骑行,此次行程的重要考验,尤其是第一天的目的地是200公里开外的小城Tam Quan。越是紧迫的行程越遇麻烦,昨天南瓜、老叶子订的手工皮凉鞋昨晚十点没有准时送到,说是今晨六点半送来客栈,事实我们又被怱悠了,通过各种方式的催促,八点**到鞋子,比原计划晚了一小时才出发,再次领教了越南人的时间观念。
用赶来形容今天的行程再恰当不过了,午饭前80公里只停下来休息过一次,老叶子说马上就要被我拉死了。绿色的田野,金黄的稻穗,整齐的村庄,平缓笔直的道路上骑行,最容易就是打磕睡了。骑行在小村庄,热情好客的越南人民打招呼,你得一一回应,也是需要消耗体力的。200公里的路程平均速度25KM/H,有些不敢想像,老叶子说再骑多十公里就要垮了。
傍晚抵达小镇Tam Quan,没到镇中心我们就在唯一的旅馆住下;椰林树影间的小旅馆,远离喧嚣,空气清新,安静惬意。小镇子无法用英语沟通,我们却吃上了新鲜的水果和地道的越南菜,全靠形象的肢体来比划。
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D8 2009年02月07日
Tam Quan---怀仁县Hoai Nhon---Binh Duong---富美县Phu My---Phu Cat富吉县---Dap Da---An Nhon安仁县---Dieu Tri---Phu Tai---Binh Phu---Song Cau求江县---Tuy An绥安县Chi Thanh(170KM)
连续骑行的第二日,虽然没有昨天的距离长,但也是个挑战。天气依然非常好,上午十点后得接受灿烂阳光的“烤验”。今天唯一的坡路是翻过3公里的长坡的小山包,巧合的是又一次在坡前做了补给,可谓是逢吃必爬坡。丽日蓝天下是绿野踪踪、椰林树影的热带风光下骑行,浪漫而令人心旷神怡,感慨万千!
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 楼主| 发表于 2009-3-12 12:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
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D9 2009年02月08日
Tuy An绥安县Chi Thanh---Tuy Hoa绥和市---Phu Lam---Hao Son---Tu Bong---Van Nin万宁县Van Gia---Ninh Hoa宁和县---Ninh Ich---Nha Trang芽庄(160KM)
最后一天的连续骑行,惊喜不少,如果说会安到岘港那段是人生的五十分之一,那这三天的骑行就是人生五十分之三了。清晨的云层如同高原一般,压得很低,几乎伸手就可以触摸到。唯一的坡路过后是一段绵延十多公里,可以称做黄金海岸的沿海公路,世外桃源般的小渔村吃上了我们梦寐以求的海鲜火锅,真是幸福得像花儿一样。
慢慢晃过一个接一个的渔村和港湾,离芽庄20多公里处我意外爆胎了,正处如画的小渔村旁,一群对我这个“外星人”倍感兴趣,热情的围过来帮忙,几个小孩临走时还偷摸我的屁股,真是小流氓,哈哈!南瓜和老叶子骑在前没并不知我爆胎,老叶子还一直以为我骑在最前,以至于错过去往芽庄的路口,多爬了两个冤枉坡。摸黑骑到芽庄,酒店的海景洋房真棒,7公里海滩一览无垠。
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D10 2009年02月09日
Nha Trang City芽庄市游玩
今天一改前几日晴朗天气,变的阴暗,还飘了几滴雨点。市区往北边约2公里的婆那加占婆塔,供奉的是天依女神,天依女神是庇佑占婆王国南部的一位女神,保护着靠海吃饭的渔民,相当于中国渔民心目中的妈祖,遭人盗砍的婆那加占婆塔却比美山的占婆塔群保护得更为完好,朝拜的信徒络绎不绝。建于19世纪后期的龙山塔寺历经修建,现在还是有很多僧侣在这里修行,游客如潮,还要面对到处可见的乞丐,本人更喜欢顺化的天姥寺。芽庄大教堂随倾斜的山体而建,高大巍峨,呈现法国哥特式风格。欧式古典风格火车站外观并不大,但铁路可通达到胡志明市及其他全国大城市,不过大厅却冷冷清清,没有一名旅客。
芽庄海滩是聊天发呆的好地方,躺在沙滩椅上,享受海鲜大餐,海风吹过,涛声阵阵,累积在大腿的乳酸渐渐消失,还有欣赏老叶子独泳。
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D11 2009年02月10日
Nha Trang City芽庄市---Dien Khanh延庆县---Khanh Vinh庆永县---Lien Sang---Long Lanh---Da Chay---Da Sa---Da Lat大叻(骑行100KM,打车46公里)
大叻在芽庄的东面,海拔1500米之上,150公里距离中有近百公里的坡路,面临严峻压力。没出芽庄市区就下起细雨,前50公里路况依旧平缓,细雨时下时停。Lien Sang小镇补充完面包后雨渐大,Lien Sang至Long Lanh的47公里道路崎岖,沿着山壁,盘旋而上。完全和预想一样。途中只经过唯一小村庄,地处内陆,受到皮肤黝黑的小孩热情礼待,他们直接扑上来和你击掌。29公里连续爬坡让我们吃尽了苦头,此路段没有见到一间房屋,鸟无人烟!雨雾中骑行连个躲雨的地方都没有,完全耗尽了所有体力才熬到小村庄Long Lanh,当遇到第一间房屋时仿佛溺水之人遇到救命稻草,一个劲冲了进去,主人给予我们无尽帮助,语言没法沟通,老叶子和南瓜亲自动手煮粉,端着热腾腾的米粉时眼泪都快掉下来了。
全身被雨水打湿,抹干头发,换上干燥衣服,果断取消余下的骑行。商定拦车或打车前往大叻,热心的村民帮我们拦车,不过村庄太小,过路车都不肯停。村民们又帮忙叫部能容纳七八个人的超级出租车,出租子从大叻过来,近一小时后接上我们,Long Lanh小村很快远去,心里有很多话想说,感慨万千,Long Lanh永远留在心里。
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D12 2009年02月11日
Da Lat大叻游玩
昨夜我喝了感冒冲济,算是打了预防针,还真镇住了。今儿老叶子感冒,南瓜闹肚子,没有食欲,面对美景都没有逛的欲望,可怜的家伙。都说大叻物价高,我们并没感觉到,湖边的中央市场,吃的、卖的、看的应有尽有,尤其是筐筐草莓,便宜新鲜,让人直流口水。上午打车前往火车博物馆,计划是乘坐老式火车前往到8公里外的Trai Mat村,观赏沿途的风光;只可惜游客太少停运,唯有参观博物馆。博物馆由停运的老火车站改建而成,橘红色主色调很抢眼,还保存有复古的旧式蒸汽火车都可从免费参观,三个尖尖的屋顶和彩色玻璃彰显着古老的异国风情。
建在海拔1500多米的林同高原上的大叻是越南著名的避暑胜地,还是越南人的蜜月胜地,被追捧为越南人一生中必到的浪漫之城。城市被森林包围,自然风光雄美壮观,气候清新宜人。风光明媚,四季如春,百花盛开时,如诗如画。整个大叻布满了童话般欧式别墅,且无一相同,有时都觉得是在欧洲小镇。
老叶子在旅馆睡了一下午,我和南瓜骑去大叻高地保大3号避暑行宫,建于1933年,是越南末代皇帝保大的避暑行宫,向游客开放,宫内并不宽敞,全没有想象中的奢华,但环境是绝对一流。坐落城市中心的春香湖,面积约5平方公里,湖周长约5公里,湖畔绿柳环绕,傍晚时分踏车绕湖一圈,心旷神怡,轻松自在。
留恋充满着法国风情、安宁、童话般的浪漫小城,如果有机会,我会在大叻呆几天。
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(十二)[大叻 下集]  
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D13 2009年02月12日
Da Lat大叻---Phi Nom---Duc Trong德重县Lien Nghia---Ta In---Luong Son---Hong Lam---Thien Ai---Hon Rom---Mui Ne渭尼(160KM)
清晨的大叻的天空透彻蔚蓝,晨湖倒影,好不迷人。今天经过的地貌真丰富,由高原大叻,穿越森林到丘陵山地,再到戈壁,横穿沙漠,最终来到海港小镇渭尼。刚出大叻就是十多公里穿行在原始松林间的长下坡,丘陵间骑行了三十多公里后又是十多公里下坡,两个坡下来就骑了七十多公里,海拔下降到接近海平面,温度遽然上升了好近五度,清凉不再,好怀念大叻!
公路两旁无大树遮挡,地势起伏平缓、地表干燥,地面覆盖的是荒草,尤如戈壁般荒凉;加顶风骑行,痛苦难耐,一路还无城镇,为了赶往与1A公路交汇的小镇Luong Son,我们加快了骑行步伐,路面糟糕车速快,结果就是接连爆胎,先是南瓜车后胎被石头磕破,刚补好发现我的后胎也漏气,补好后发现前胎又漏气……我们真想往地上撞去,再戏剧性的是没骑两公里,“幸运”又落到老叶子身上,后胎被石子磕破,真是人人有份永不落空呀。午饭后刚起步老叶子的后胎又漏气,崩溃!
老叶了经过昨天的休息今天状态恢复得不错,多数时间骑行在前方领风,南瓜继续闹肚子,恶心且没胃口,天黑时艰难挣扎到渭尼,晚餐都没兴趣吃了,在我的鼓动之下也只是吃了碗土豆泥。
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(十三)[大叻-渭尼]  
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D14 2009年02月13日
Mui Ne渭尼---Phu Hai---Phan Thiet藩切市---Ham Thuan Nam咸顺南县Thuan Nam---Ham Tan咸津县---Tan Minh---Xuan Loc春禄县Gia Ray治嘉礼---Suoi Cat---Long Khanh隆庆市---Thong Nhat统一县Dau Giay---Trang Bom庄崩县---Bien Hoa City边和市---Sai Gon西贡HCM(210KM)
目的地就在210公里开外的胡志明市,最后一天的骑行了,也是距离最长的一天,虽是平缓路,但还是个挑战。前几天的雨中骑行膝盖着凉旧伤复发,昨天骑行中就隐隐约约作痛,得优着点,回深后休息了差不多十天才恢复骑行。胡志明市是越南最大,经济最发达的城市,离胡志明市六七十公里开始空气就较差,越走越城市化,今天其实就是赶路,一路城镇不断,风景平平。
没骑几十公里一片云儿飘来,竟下起雨来,呆在一越南人家躲了近一小时,谁知没出两公里处竟然没滴过一滴雨。午饭前一个骑着民用车小伙子和我们比快,我抓住这个绝佳机会尾随其后,这小伙竟然顶风领了我们好几公里,中间曾放弃,没想到几公里后又追了上来……很有前途,也给我们带来了欢乐。傍晚七点骑了近180公里,挣扎到晚上十点才住下。辛苦了继续闹肚子的南瓜同学,辛苦了体力将透支的老叶子同学,我闭着眼睛,躺在酒店的地板上,外面是车水马龙,人来人往的西贡繁华街道,思绪万千!
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(十四)[渭尼-西贡]  
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D15 2009年02月14日
Sai Gon西贡HCM游玩
时髦客的越南行没给西贡留一天到现在还遗憾,昨天我们拼死要骑过来,就是给西贡留足一天时间,事实并非想像的那么好。今天天气闷热,我们骑车出去溜了一个多小时就受不了了,去完红教堂和中央邮局后就躲进一家咖啡厅叹空调了。下午天气稍凉后才跑去吃躺越南火锅。
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(十五)[西贡]
http://911lomo.blog.sohu.com/111732878.html

D16 2009年02月15日
Sai Gon西贡HCM---MACAU澳门(飞机)--深圳Shen Zhen(客轮)
旅行也是件累人的事,更不用说骑车旅行,半个月的旅程即将过去,Goodbay VIETNAM!有机会我会再来的。今天在各种交通工具间辗转,晚上和梅林帮一起聚餐,吃了好多肉。哈哈!
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(十六)[西贡-澳门-深圳](完)
http://911lomo.blog.sohu.com/111732966.html

终于把越南的骑行作业写完了,同时传到了博客和磨房上,第一次写这么多字,也不知是咋挤出来的。怎么说呢,自己对此次旅行非常满意,更是满足。说实在的作业没几个人会认真去看,不是有人说过嘛:听别人的旅行故事就等于是活受罪。这说得有道理的,所以写作业很大程度上只有是自娱自乐罢了,写完了算是旅程的真正结束,也并不在乎别人是否阅读,只留给自己,闲时自己翻翻,能找到一些欢乐的片段那就够了。当然有一部分人会看的,那就是当有人想和我们一样去骑行越南时,也许搜到了我的游记,或许还会用各种途径来找到我问我一些问题……
以下是博客作业的汇总:

作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(一)[东兴--下龙湾]
http://911lomo.blog.sohu.com/111400139.html
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(二)[下龙湾]  
http://911lomo.blog.sohu.com/111402600.html
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(三)[河内上集]  
http://911lomo.blog.sohu.com/111404259.html
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(三)[河内下集]  
http://911lomo.blog.sohu.com/111404330.html
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(四)[顺化上集]  
http://911lomo.blog.sohu.com/111508468.html
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(四)[顺化下集]  
http://911lomo.blog.sohu.com/111508548.html
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(五)[顺化-岘港-会安]  
http://911lomo.blog.sohu.com/111512353.html
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(六)[美山-会安古城 上集]  
http://911lomo.blog.sohu.com/111520014.html
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(六)[美山-会安古城 下集]  
http://911lomo.blog.sohu.com/111520302.html
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(七)[会安-Tam Quan]  
http://911lomo.blog.sohu.com/111563513.html
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(八)[Tam Quan-Tuy An绥安]  
http://911lomo.blog.sohu.com/111564511.html
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(九)[Tuy An绥安-芽庄]  
http://911lomo.blog.sohu.com/111566023.html
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(十)[芽庄]  
http://911lomo.blog.sohu.com/111674946.html
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(十一)[芽庄-大叻]  
http://911lomo.blog.sohu.com/111701146.html
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(十二)[大叻 下集]  
http://911lomo.blog.sohu.com/111729254.html
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(十二)[大叻 上集]  
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作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(十三)[大叻-渭尼]  
http://911lomo.blog.sohu.com/111729753.html
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(十四)[渭尼-西贡]  
http://911lomo.blog.sohu.com/111732687.html
作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(十五)[西贡]
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作业地址:神奇异域之旅@越踩越南(十六)[西贡-澳门-深圳](完)
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[ 本帖最后由 911 于 2009-3-12 12:15 编辑 ]
发表于 2009-3-12 12:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
强.很強.口水中,想象中越南很落后很.....,看了图片觉得美.特别房前屋后的花草:sweat
发表于 2009-3-12 16:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
:眼睛发光  很精彩,风景也很美丽!
发表于 2009-3-12 17:22 | 显示全部楼层 | 来自广东
楼主辛苦了,很不错!
发表于 2009-3-12 17:26 | 显示全部楼层 | 来自广东
美不胜收啊~~
LZ的旅程太伟大了~
发表于 2009-3-12 18:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
原帖由 乡里 于 2009-3-12 12:49 发表
强.很強.口水中,想象中越南很落后很.....,看了图片觉得美.特别房前屋后的花草:sweat

同感!楼主的摄影技术也不是一般的高!
发表于 2009-3-12 20:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
楼主玩的不错吧旅游多好啊 !
发表于 2009-3-12 20:22 | 显示全部楼层 | 来自广东
没想到越南也蛮漂亮的,感谢楼主的分享。
发表于 2009-3-12 20:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
车很靓、风景好美、人特开心!羡慕。
发表于 2009-3-12 21:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
羡慕。
发表于 2009-3-12 23:13 | 显示全部楼层 | 来自广东
小心地雷!!


呵呵,开个玩笑。好景!好片!好行程!好体力!
发表于 2009-3-13 12:18 | 显示全部楼层 | 来自香港
漂亮!
发表于 2009-3-16 22:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
越南的风景真不是一般的美,更佩服LZ的精神!
呵,谢谢提供如此图文并茂的作品给我们分享!
发表于 2009-3-18 12:44 | 显示全部楼层 | 来自香港
看到了越南的新面貌, 不錯! 不錯!:HI
发表于 2009-4-8 12:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
LZ好伟大。
发表于 2009-4-8 13:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
历害。。。。。。。。。。。。。
发表于 2009-4-8 13:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
:开心 搞的我也想去了,可我不够弹药
发表于 2009-4-8 15:42 | 显示全部楼层 | 来自广东
楼主辛苦了,强烈支持
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